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Il migliore è per specifiche tecniche è il Bardahl exceed c60 con fullerene l'ho usato da subito dopo il secondo tagliando, già lo usavo nella moto. La differenza si sente per chi ha orecchio da subito. Costa su ebay sui 13 euro litro d'altronde opel ti fa pagare 18 euro litro un olio che puoi comprare a 6 euro in internet meglio mettere il migliore. Più 50 euro di tutti i filtri bosch più 50 euro di manodopera meccanico il tagliando normale mi costa sui 180 euro. Opel se va bene te ne chiede il doppio. Superati i 100.000 km mai un problema e la macchina ringrazia -
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Riguardo all'olio come ti ho detto la vita residua viene diagnosticata da un timer temporale non dai chilometri che fai, da quando hai resettato a marzo anche se avevi fatto solo 1 km ti avrebbe segnato cmq 36%. Io ne faccio 15/18000 in un anno e metto il bardahl exceed con fullerene costo 13 /litro mentre il GM che ti mette concessionario costa 6 euro anche se te lo fanno pagare 18. Certo cambio automatico consumi di più e bisogna vedere con il carico che avevi in che rapporto di presa avevi. Se fai così pochi km fai un reset dell'olio vedi manuale istruzioni per quanto scarso sia il GM almeno 8/10000 km puoi farli anche perché i depositi di carbonio in 2 anni dati dalla rigenerazione del fap non sono così elevati e il sintetico non ha una decadenza come il minerale. Come ti avevo detto la prova falla a vuoto poi mi fai sapere. Non guardare troppo la pressione gomme questa varia da gomma a gomma da vari fattori l'unico modo per vedere se te le hanno invertite è che se gonfi la ruota sx deve misurare di più la sx e non la dx o posteriore sx/dx. Controlla solo che non ci sia una differenza troppo elevata fammi una foto. -
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Io visto I prezzi assurdi di opel compro online e li faccio montare dal mio meccanico. Tutti i filtri bosch abitacolo aria olio diesel 36 euro olio GM dexos 2 costa 6 euro litro ma metto 5 litri di Bardal exceed con fullerene che è tra i migliori se non il migliore in commercio 13 euro litro totale 101 euro aggiungo 30 euro al meccanico se non c'è altro tipo pastiglie freni con 130 euro faccio tagliando e la ricevuta dei pezzi e manodopera del meccanico vale anche per la garanzia. Una volta ho dovuto portarla in concessionario per un sensore il meccanico non voleva cambiarlo in garanzia perché non avevo fatto tagliando da loro fatto intervenire Altroconsumo con telefonata del loro legale, finale... Muti zitti e mi hanno cambiato sensore start&stop gratis -
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Si scusate pensavo che era una domanda generica. Cmq io le ceramiche le mettevo solo sulla Yamaha R1 quando andavo in pista e sostitutivo anche i tubi in treccia di acciaio per le alte temperature raggiunte dalla olio metterle sulla mokka specialmente di inverno sono controproducenti perché raggiungono il max dell'efficacia ad una determinata temperatura, se poi mi dite che vanno meglio delle originali e ci credo quelle non erano pastiglie ma Du pezzi di legno. Poi ognuno è libero di pensarla come vuole
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