A me piace molto, l’unica cosa che mi dispiace è che le prime versioni avevano una forma originale che con questa versione va a perdere completamente. Ma questa versione è molto bella, sopratutto l’elettrico con quel verde abbinato al nero.
Sono Matteo da Napoli ho 40 anni e ho una MOKKA Cosmo 1.4 Turbo benzina ECOTEC® 140cv Start&Stop 4x4, MT6 Snow Flake White, Navi 950
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A questo punto se avete fatto tutto giusto non incorrerete nei richiami dei Moderatori e potrete partecipare attivamente alle discussioni del Club Mokka
Il primo Mokka oltre ad essere nuovo nel Desain aggiunge anche il modello elettrico 100%, il design dell nuovo Mokka è completamente nuovo e lancia lo stile dei futuri modelli del Marchio, la parte frontale con i gruppi ottici a LED ben 14 integrati in una fascia nera.
Tinta bicolor con la colorazione del tetto che si estende fino al cofano motore,Il passo della nuova Opel Mokka è 2 cm più lungo rispetto al passato, ma la lunghezza cala: ora siamo a 4,15 m, ben 12,5 cm in meno, con una capacità del bagagliao di 315 litri.
Uno schermo da 12", sia al centro della plancia dove è presente il concetto di Pure Panel. Il display per la gestione dell'infotainment è integrato nelle forme delle plastiche e può variare dai 7" ai 10". Non manca la ricarica wireless per gli smartphone.
Il nuovo Opel Mokka offre numerosi sistemi per rendere più rilassante e comfortevole la guida come l'ACC (Advanced Cruise Control) con funzione di stop and go. il Mokka-e è spinta da un propulsore a zero emissioni da 136 CV e 260 Nm di coppia massima. Il pacco batterie, posizionato al centro del pianale, offre una capacità di 50 kWh e un'autonomia di circa 322 km (secondo il ciclo WLTP in modalità Normal). Grazie al sistema di ricarica rapida DC (corrente continua) da 100 kW è possibile caricare l'80% della batteria in soli 30 minuti.
Non mancheranno anche il benzina ed il Diesel. La nuova Opel Mokka sarà in vendita da fine estate 2020 e sarà disponibile nelle concessionarie da inizio 2021
Ben arrivato nel Club Carlo, un ultimo sforzo è sei pronto per interagire col forum. Completa i dati mancanti in firma è nelle informazioni, torvi tutto in alto a destra regolamento è cosa fare.
Buongiorno sono un nuovo iscritto ho una Mokka 1, 6 CDTI Innovation dal luglio 2017. Attualmente ho 38000 Km e durante un tagliando ho notificato la presenza di un forte rumore di ferraglia all'accensione dell'auto. ho fatto fare una indagine dalla quale è risultato il solito problema tendicatena e che per ripararlo mi hanno chiesto 800 euro circa. Ma dico , il problema tendicatena risulta presente su molte auto di questo tipo e risulterebbe un chiaro problema di costruzione. quindi come tale andrebbe riparato anche con richiamo da parte della casa costruttrice. Io non sono intenzionato ad accettare una simile situazione e intendo adire legalmente nei confronti della Opel Italia. Che ne dite?
Questa sezione serve per le presentazioni, per le problematiche trovi le sezioni corrispondenti. dai una letta al regolamento è come presentarsi, trovi il link in alto a destra. ps inserisci anche i dati mancanti.
