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Certo marc46 andrà benissimo! Mobil, come Shell, è uno dei leader mondiali nella produzione di olii motore
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Che ne dite dei blasonati castrol o motul? . -
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Ciao magoNì ! Che vanno benissimo anche quelli. Purché si scelga la tipologia che rispetta le specifiche della propria vettura e soprattutto che si valuti bene da dove si acquistano . -
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Riguardo a dexos2 o dexos1 gen2 come vi ponete?🤔 . -
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Qualità dell'olio motore Motore a benzina B14NET dexos1 Gen2
Tutti gli altri motori a benzina (compresi CNG, GPL, E85) e Motori diesel dexos2
Tutti i motori eccetto B14NET: In caso la qualità dexos non sia disponibile si può usare massimo 1 l di olio motore di qualità ACEA C3 una volta tra ogni cambio d'olio.
Fonte: libretto di uso e manutenzione Mokka MY 2019
Un saluto. -
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Grazie, speravo in un consiglio "dal campo",il libretto lo abbiamo tutti😉 . -
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Quoto il messaggio di Badeaion !
magoNì , chi meglio degli ingegneri che hanno progettato il tuo motore può consigliarti? Credo nessuno. Qua ci possiamo consigliare a vicenda una marca piuttosto che un’altra ma le specifiche no.. -
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Ho un pensiero un pò diverso,anche perchè mi pare che la specifica dexos1 gen 2, sia nata dopo, poi è chiaro che se uso le specifiche da libretto non sbaglio, era così per approfondire, visto che questo argomento è nato prima che io acquistassi la mokka😁 cmq grazie.👍 . -
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La motul per esempio consiglia questo.🤷♂️ Attached Image. -
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Io penso di mettere questo al prossimo cambio olio Inviato dal mio Galaxy S7 tramite ForumFree App
Attached Image. -
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Infatti rispetta le specifiche per il tuo motore 👍. Insieme ad un filtro olio di qualità ovviamente...
Pierpie77 sicuro che bardahl è aggiornato alle ultime specifiche per i 1.4 turbo-gpl opel?. -
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La mia non è gpl Inviato dal mio Galaxy S7 tramite ForumFree App
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Io da un mese sto usando Mobil 1 ESP, sobisfattissimo. Dal punto di vista motore il mio 1.7 76.000 km è meno rumoroso, per quanto riguarda i consumi lo vedrò in futuro. . -
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Ho appena controllato sul sito bardahl e lo danno per la LPG. -
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Dexos1™ Gen 2 Taking it to the next level
Dexos1™ Gen 2 has all the benefits listed above, plus improved oxidation and deposit control. In addition, this new generation protects engines against a severely damaging phenomenon known as low speed pre-ignition (LSPI). LSPI affects smaller turbocharged engines that are prone to deposits and pre-ignition problems. Although most vehicles are approved to use Gen 1, the new Gen 2 edition offers more advanced engine protection capabilities not found in Gen 1 oils..