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| https://www.chevybolt.org/threads/internet...sim-card.34865/
qui c'è quello che serve..io purtroppo non sono riuscito, per la sim non c'e problema , ho voluto provare a dissaldare gli smd ma sono talmente piccoli che uno l'ho perso e ho lasciato perdere...forse un giorno che non ho niente da fare
nella foto lo slot saldato
aprite il link con crome che traduce
CITAZIONE (Roberto70va @ 9/7/2021, 00:45) CITAZIONE (devilnet @ 8/7/2021, 05:06) Ciao dovrebbe stare dietro il vano porta oggetti, dove sta il filtro antipolline Grazie per la info. Ci hai messo mano per caso?
esatto...un lavoraccio |
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| | Quello è un risuonatore, produce un rumore uguale e contrario all’ispirazione del motore e quindi lo annulla… |
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| chiedo ai mod se non è possibile fare in modo di non dare la possibilità ai nuovi iscritti,di presentarsi o postare, se non completano il profilo,in modo da non doverglielo ricordare ogni volta....anche perché non è così difficile,e soprattutto sembra che non gliene freghi una beamata m*****a
grazie |
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| | Va collocato sotto il sedile passeggero sulla dx dietro esattamente sotto la leva per regolare lo schienale |
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| CITAZIONE (Breve @ 25/3/2021, 08:50) Grazie controllerò. Sul manuale non ho trovato indicazioni in merito. |
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| | L'altra asta serve per mantenere il bullone all'interno dell'intercapedine del cofano anteriore. Pistoni montati, comodissimi. |
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| CITAZIONE (cb2 @ 3/8/2020, 05:54) Non mi convince il profilo cromato laterale di separazione tetto-fiancata che per me va a discapito del design accativante, che vorrebbe trasmettere, della linea. Inoltre, forse, per rendere più compatta la silhouette temo che per l'accesso sia ai posti anteriori che posteriori si dovrà effettuare il cosidetto "inchino" per non battere la testa. Quindi per me scomoda da salire e scendere.... Vedremo i prezzi!!!.. ciao Chris ps. per ora la mia mokka "a me piace" ancora ![:]](https://img.forumfree.net/html/emoticons/new/love.svg)
Mi lasciano perplesso il muso e la scelta del colore diverso per cofano motore e tetto, perde sicuramente in altezza e per chi, come me, è un po’ alto sicuramente anche in comodità.
Chris pienamente d’accordo con te anche io adoro ancora la mia mokka.👍👍👍👍👍👍 |
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| devo dire che dopo aver cambiato gli pneumatici, gonfiati a 2.5 bar, il consumo sembrerebbe essersi ridotto in modo significativo.
sono passato da 5/5.1 a 4.6/4.7 Lt x100km dichiarati dal cdb, dai miei calcoli invece da 5.6/5.7 a 5.1/5.2.
Sono rimasto abbastanza sorpreso dall'entità del risparmio, considerando che avevo già fatto anche un tentativo utilizzando un addittivo che non ha avuto lo stesso successo.
Comunque fino adesso ho fatto solo due pieni, se son rose fioriranno se son cachi....... |
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| Non mi convince il profilo cromato laterale di separazione tetto-fiancata che per me va a discapito del design accativante, che vorrebbe trasmettere, della linea. Inoltre, forse, per rendere più compatta la silhouette temo che per l'accesso sia ai posti anteriori che posteriori si dovrà effettuare il cosidetto "inchino" per non battere la testa. Quindi per me scomoda da salire e scendere....
Vedremo i prezzi!!!..
ciao
Chris
ps. per ora la mia mokka "a me piace" ancora |
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| grazie...buona disincrostazione a tutti 😂😂😂
CITAZIONE (hacher70 @ 21/3/2020, 17:30) Ciao Roberto Per smontare la valvola EGR,hai dovuto scaricare il liquido refrigerante? Ho letto che la mia ha l'EGR col raffreddamento ad acqua,quindi per smontare la valvola tocca scaricare circa 2 litri di liquido. Poi le guarnizioni hai rimontato le stesse,oppure le hai comprate nuove? 
no..no...l'egr è montata sul suo radiatore/scambiatore,ma non esce acqua,non ti preoccupare
le guarnizioni non hanno bisogno di essere cambiate...almeno le prime volte poi si vede se la prossima volta saranno da cambiare |
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