Scusa Piero colpa mia, non ho specificato... nel video avevo le 4 frecce attivate, il relè non si accorgeva di nulla e quindi il lampeggio era quello normale.. Infatti ho postato il video per condividere con voi l'effettiva differenza tra la lampada led e quella a incandescenza, ed il suo effetto visivo.
Ma se azionavo solo la freccia sul lato dove era la lampada led, faceva tre lampeggi corretti e poi iniziava a lampeggiare velocemente... In pratica, il tempo di esultare e poi di rifarmi scendere sulla terra ferma :-)
Comunque stasera cercando in giro ho visto che forse esistono relè appositi per lampade delle frecce a led...
Appena avrò modo faccio altre ricerche, l'effetto del led davanti e dietro, personalmente mi piace molto...
Salve a Tutti, tempo fa ho ordinato queste lampade per fare una prova nella sostituzione delle lampade alogene con quelle a LED, anche per gli indicatori di direzione delle nostre Mokka:
Oggi mi sono divertito a provarle... Le lampade delle frecce del fanale posteriore e quelle integrate nel fanale anteriore sono identiche... La luce ed il risultato è ottimale, come potete vedere dal video, il problema però, come si presupponeva, è che dopo circa quattro lampeggi corretti, le frecce cominciano a lampeggiare piu velocemente a causa del carico molto minore rispetto alle lampade alogene....
come si potrà risolvere il problema? una resistenza nei fili che portano corrente alle frecce? una resistenza in parallelo al fusibile delle frecce? e se si di quanto?
qualcun altro ha già provato?
Comunque intanto guardate il risultato e che differenza di velocità con le alogene!!!!
A me no, ma probabilmente mi sembra di capire che hai una mokka x, non vorrei fosse un problema legato al touch e caldo... Vediamo cosa dicono gli altri socix
Tranquilli ragazzi, quello nella foto di Maggino, é il proiettore degli abbaglianti... Mokka
Da quello che sono le mie sensazioni, le parabole degli abbaglianti proiettano abbastanza bene, perlomeno è la mia sensazione, ma forse le parabole di profondità proiettano troppo in basso e al centro, e una volta messi i led, la cosa si evidenzia ancora di piu....
io per ora ho il led solo sulle anabbaglianti, sto aspettando il led per gli abbaglianti, ma già con le alogene ho questa sensazione e non so se si possono le parabole anabbaglianti con quelle di profondità si possono regolare in maniera separata, in quanto le prime secondo me stanno a posto cosi, ma i profondità, come già detto, forse puntano troppo in in basso e al centro...
...cosa intendi con "non é perfetto"? Un po arrotondato? Se riesci magari posta la foto dell proiezione du una parete buanca a qualche metro... Giusto per capire.. Se puoi, ci mancherebbe... Ma sarebbe bello poter postare ad ogni tipo di lampada il tupo di proiezione in modo da capire come si comporta con le nostre parabole...
Ottimo... anche secondo me circa 7x3 potrebbe andare...
Per quanto riguarda la "robustezza" dell'adesivo, visto che andrá all'esterno e di colore scuro, é stato tenuto conto dell'usura dovuta dal sole, acqua, saponi ecc. So che la domanda è banale ma mi dispicerebbe si rovinasse nel tempo....
Questo sembra appurato, diciamo che siamo stati bravi a montare queste lampade in tempi maturi in cui potenza e rifrazione sono ottimali....
..ma voi avete pensato alla scusa da dire se e quando ci fermeranno e chiederanno che lampade montiamo?
Io sono indeciso tra: Sono a led di fabbrica, ma dipende da chi capita....
Oppure: Guardi, mi sono arrivate oggi e le ho montate per prova ma in effetti sono troppo luminose, ho ancora quelle originali nel portabagagli, appena arrivo a casa le tolgo
Mauro ma a guardare il faro com'é l'effetto potenza? Nel mio caso come gia detto, sembra che non do fastidio a chi incrocio in quanto nessuno mi ha mai lampeggiato ma a guardare il faro si nota che la potenza é nettamente maggiore rispetto alle alogene e non penso passi inosservato alla stradale :-) Ma in effetti molte auto che incrocio con xenon magari anche di serie, hanno luminositá molto vistose e danno fastidio a fissarle con gli occhi..
